Pour cet épisode je reçois Philippe Trochon de la Cyclerie Café à Poitiers. Ouvert depuis septembre 2017, on retrace ensemble son parcours, le lancement de son café-vélo et… après 3 ans, et la crise sanitaire, ça en est où ?

Avant on rêvait tous d’ouvrir un bar avec les potes, depuis, la tendance est au café-vélo.

Philippe est de très bon conseil pour créer une activité de la sorte et si on doute il a une solution (évidemment vélo) : "Allez vous perdre ! Même si c'est à 40km de chez vous, bivouaquez et vous verrez, le lendemain ça vous remet les idées en place."

On cause aussi du fameux « Coup de Pouce Vélo », de cafés-vélo en France et ailleurs, de la French Divide, de partenariats locaux, de bikepacking gastronomique et d’autres projets futurs comme un développement d’une « franchise ».

Avec les questions des auditeurs :
→ « Est-ce que tu t’attendais à un tel succès ? »
→ « Est-ce qu’il y a une chose que tu ferais différemment ? »
→ « Peux-tu nous décrire ton quotidien ? Une journée type ? »

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Crédits : montage Bilook - musique Wataboi

Dans sa vie d’avant, Valentin De Rodder était commercial pour un grand distributeur de matériel vélo en Belgique. Au début il était « comme un enfant dans un magasin de bonbons » puis la réalité des choses l’a frappé.

Après un moment de schizophrénie entre ses aspirations personnelles et sa carrière professionnelle, Valentin a décidé de partir en van pour un tour d’Europe en 2019 afin de rencontrer des acteurs de l’upcycling.

Il a lancé en septembre 2020 sa marque bicloo.be avec laquelle il souhaite valoriser les déchets des vélos en Belgique, à commencer par la chambre à air.

Découvrez comment il s’est lancé dans ce projet, jusqu’à sa concrétisation en faisant travailler des acteurs très locaux !

Avec les questions des auditeurs :
→ « Est-ce que tu penses à faire des sacoches pour du bikepacking ? »

→ « Comment as-tu trouvé tes prestataires pour recycler la chambre à air ? »

→ « Est-ce qu’en Belgique il existe des aides spécifiques pour les entrepreneurs green ? »

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En 2012 les premiers entrepreneurs se sont croisés à vélo dans les rues de Nantes. Ils ont commencé à se fédérer et échanger sur leurs métiers et modes de déplacement.

3 ans plus tard ils ont créé la première association des Boîtes à Vélo et depuis le mouvement nantais s’est essaimé dans d’autres grandes villes. Tant qu’en janvier 2019 se créé l’association mère des Boîtes à Vélo France pour donner du poids à toutes les antennes locales.

Cette association nationale est passée sur le gros braquet car elle a déjà lancé en juin 2020 un programme de formation et d’accompagnement à la création de cyclo-entreprises.

C’est de ce programme qui était en test et qui se déploie au niveau national dont on va parler dans cet épisode avec Céline Morin, responsable de la communication des Boîtes à Vélo France.

Alors si tu as une idée de cyclo-business, prends un crayon, ton carnet de notes et clique sur le bouton lecture !

Avec les questions des auditeurs :
→ "Est-ce qu’on peut être une boîte à vélo dans tous les secteurs ?"
→ "Qui peut adhérer à l’association ?"
→ "Je suis aux prémices d’un projet de création d’entreprise du style Bistro Vélo et je suis actuellement salarié. Peut-on prétendre à plus d’aides financières et d’accompagnement lorsqu’on est sans emploi et, si oui, mieux vaut-il donc que je négocie une rupture conventionnelle avant toute chose ?"

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Il y a une véritable émulation depuis une dizaine d’années dans le monde du vélo avec un vrai retour des artisans du cycle.

Et c’est dans un contexte de recrutement d’un nouveau cadreur acier-alu chez Cyfac que j’ai proposé à Aymeric Lebrun, (le happy manager) d’échanger sur le sujet.

On compare beaucoup aujourd’hui à avant… que ce soit au sujet des pratiques des utilisateurs, pour les matériaux utilisés, sur la manière de travailler, ou sur les qualités recherchées chez un cadreur.

Avec les questions des auditeurs :
→ "Quelles aptitudes sont nécessaires pour devenir cadreur ?"
→ " Existe t’il des formations pour devenir cadreur ?"
→ " Quelle stratégie applique Cyfac concernant la sous-traitance pour d’autres marques ?"

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Premier invité du podcast DYNAMO, Vincent Arrigault et l’un des organisateurs du Mercre’ride, un groupe de rides urbains de Strasbourg qui existe depuis 2014.

Avec lui on décrypte l’engouement de ces nouveaux groupes de cyclistes qui déferlent sur les villes.

Avec les questions des auditeurs :
→ "Et si on est timide, comment on fait pour intégrer un groupe ?"
→ "Des conseils pour créer son propre groupe ?"
→ "Comment se passent les ravitos ?" (évidemment ça devait causer bouffe et bar à un moment…)

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